必和必拓美洲礦產總裁拉格納德·烏德（Ragnar Udd）對未來銅需求的增長表示了樂觀，并將此歸因為三方面：機會的豐富性，人口的增長以及對脫碳的需求。其表示，過去12個月中，采用快速電動汽車（EV）的政策明顯受到青睞，這些汽車使用的銅是汽油汽車的四倍，它們還將需要更多的基礎設施來將充電站連接到電網。

必和必拓集團首席執行官韓慕睿在論壇上表示，隨著中國城市邁上高質量發展之路，對面向未來的資源產品的需求將不斷攀升。他認為，下一階段中國的城市發展中環境足跡將進一步降低，電氣化浪潮蓄勢待發，能源結構也從以煤炭為主向低碳能源轉型。銅和鎳作為電氣化和儲能設備的重要材料，需求將進一步增長。這類資源產品正是必和必拓未來發展的戰略核心所在。他同時提及，中國的新一輪城鎮化過程依然需要鐵礦石和冶金煤等資源。韓慕睿表示，必和必拓參與和支持了國務院發展研究中心對新一輪技術革命背景下中國城鎮化發展的2050年前景專項研究。

必和必拓與中國汽車行業智庫中汽數據有限公司簽署合作協議，助力中國交通運輸行業電氣化前景的相關研究。中汽數據是全球知名汽車技術研究機構中國汽車技術研究中心有限公司（CATARC）旗下子公司。此項合作為期兩年，研究將聚焦中國節能與新能源汽車產業發展的關鍵動力，圍繞制造價值鏈、能源效率、消費者態度、產品開發、電池化學、技術性能、政策環境以及電氣化遠景展望等主題開展深入分析，相關研究成果和前沿洞見將在今后兩年陸續與行業各界分享。

必和必拓正將勘探總部遷至加拿大的多倫多，因為公司希望加大發展“綠色金屬”項目的通道，特別是銅和鎳項目。必和必拓預計將在多倫多辦事處擁有約50名員工，其中包括高級勘探領導團隊。該公司首席技術官勞拉?泰勒（Laura Tyler）宣布了這一舉措，此前該公司去年8月決定與米德蘭勘探公司合作，在魁北克省北部勘探鎳。銅和鎳都已成為“綠色革命”的核心，泰勒說，鎳產量需要增加近四倍才能滿足電動汽車和混合動力汽車的預期需求。同樣，銅產量也需要成倍增長，以滿足可再生能源發電、電池儲存、電動汽車、充電站和相關電網基礎設施的需求。

必和必拓發布的最新報告稱，近期，銅價持續走強。隨著世界其他地區的需求復蘇，以及中國市場表現持續向好，短期的需求展望是積極的。就供給側而言，我們注意到近期風險來自于智利的疫情加劇，以及本年度智利礦山的數場薪資談判將橫跨今年。更長期而言，我們認為，終端使用市場需求穩健，而銅在電氣化大趨勢中的廣泛應用也將帶來一定的上行空間。我們預計，長期的價格還將反映出品位下降、資源枯竭、水源制約、已知開發選項的深度和復雜程度增加，以及全行業2010年代的勘探成果欠佳，缺乏高質量的未來開發機會。

必和必拓發布的最新報告稱，鎳價持續受益于市場對于增長性資產的樂觀情緒、供應的不確定性、以及2020年下半年電動汽車產業的強勁反彈。更長期而言，我們認為，鎳將是全球電氣化大趨勢的受益者。其中，硫化鎳將尤其受到歡迎，因為用其生產電池用一級鎳的成本低于紅土鎳，而這一點將決定長期鎳價。這一觀點的依據還源自我們對電動汽車增長率以及最有前景的電池化學技術的判斷。我們調整了我們已然激進的電動汽車長期區間，以反映更為利好的政策，包括歐洲加快禁止內燃發動機汽車，拜登政府的政策綱領，以及中國、日本和韓國的凈零排放目標。

必和必拓報告顯示，集團經營利潤為98億美元，增長17%。當期息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）為147億美元，利潤率達到 59%。當期經營業績表現強勁，西澳鐵礦WAIO和埃斯康迪達Escondida銅礦選礦廠的生產量均創歷史記錄。Spence銅礦擴產項目于2020年12月按原定計劃順利投產。南坡鐵礦（South Flank）項目建設進展順利，并計劃于2021年中如期投產。在勘探方面，我們繼續拓展面向未來的大宗商品，增加早期項目儲備。我們簽署了在加拿大開展鎳礦勘探的協議，以及澳大利亞艾略特銅礦項目的期權協議。

日前，東方日升澳洲公司與必和必拓BHP公司就Merredin太陽能電站簽署了可再生能源采購協議，以滿足必和必拓BHP旗下的西部鎳業公司高達50％的電力需求。作為必和必拓BHP在西澳簽署的首個可再生能源的采購協議，該協議自2021年2月1日起正式生效，有效期為十年，將有助于必和必拓BHP在這十年期間有效地減少約36.4萬噸二氧化碳，等同于每年西澳近11200輛內燃機汽車的碳排放量。Merredin太陽能電站是西澳大利亞州目前最大的并網光伏電站，每年發電量可達274GWh。

必和必拓已簽署了一項可再生能源采購協議(采購協議)，將從西澳大利亞最大的梅瑞丁太陽能發電廠(Merredin Solar Farm)為奎納納煉廠提供高達50%的電力需求。按照2020財年的水平，該協議將幫助必和必拓到2024年將該煉油廠的用電排放減少至多50%。協議有效期為10年，從2021年2月1日開始。在合同有效期內，這將有效排放約36.4萬噸二氧化碳。這相當于每年從西弗吉尼亞州的道路上減少11200輛內燃機車。這是必和必拓在西澳大利亞州簽署的第一個可再生能源采購協議。

必和必拓公司周三宣布，在截止到12月底的上半個財年中，其鐵礦石產量達到1.284億噸，其中第四季度產量為6240萬噸。雖然第四季度產量較第三季度下降6%，但上半個財年產量增長了6%。與此同時，上半個財年銅產量為84.13萬噸，同比下降5%。第四季度產量為42.81萬噸，環比增長4%。上半財年鎳產量為4.62萬噸，增長31%。第四季度產量為2.4萬噸，環比增長8%，原因是前個季度按計劃維護。