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父子落马相隔四天2018年4月19日,江西省纪委省监委网站发布消息,江西省投资集团公司原党委书记、总经理姚迪明涉嫌严重违纪违法,目前正在接受纪律审查和监察调查。在宣布姚迪明落马信息的同时,江西省纪委省监委网站还附配上了其简历信息。姚迪明,男,汉族,江西南昌人,在职研究生学历,1955年9月出生,1974年8月参加工作,1977年2月加入中国共产党。历任江西省计委能源交通处副处长、投资处处长;1999年12月至2005年3月任江西省投资公司党委书记、总经理;2005年3月至2010年11月任江西省投资集团公司党委副书记、总经理;2010年11月至2017年12月任江西省投资集团公司党委书记、总经理。2017年12月,因对“11·24丰城电厂冷却塔坍塌事故”负主要领导责任被撤销江西省投资集团公司党委书记、总经理职务。

公开履历显示,张国力,1964年3月生,新疆奇台人,研究生学历。张国力1990年毕业于兰州铁道学院机械系机车车辆专业,毕业后在成都铁路局成都分局工作,历任工程师、段长、副局长等职。2000年,他调任成都铁路局机务处处长。2003年,时年39岁的张国力任成都铁路局副局长。2010年兼任成贵铁路有限责任公司副董事长、总经理,一年后,任公司党委书记。2015年12月,张国力调任成渝铁路客运专线有限责任公司和成贵铁路有限责任公司党委书记、董事长、总经理,直至此番被调查。“政事儿”(微信ID:xjbzse)注意到,10月22日,张国力的老搭档成渝铁路客运专线有限责任公司党委委员、副董事长、副总经理和成贵铁路有限责任公司党委委员、副总经理吴忠也被调查。吴忠也曾长期在成都铁路局任职,两人共事长达23年。张国力简历张国力,男,汉族,1964年3月生,新疆奇台人,研究生学历。1985年7月参加工作,1989年7月加入中国共产党。1985年7月至1987年9月,任兰州铁道学院机械系见习助教、培训部教员、助教;1987年9月至1990年5月,在兰州铁道学院机械系机车车辆专业学习;1990年5月至1998年6月,历任成都铁路局成都分局成都机务段技术室助理工程师、工程师,检修车间副主任,段长助理、副段长、段长;1998年6月至2000年4月,任成都铁路局成都分局副局长;2000年4月至2003年8月,任成都铁路局机务处处长;2003年8月至2009年1月,历任成都铁路局副局长,副局长兼总工程师,党委委员、副局长、总工程师;2009年1月至2010年2月,任成渝和成贵铁路客运专线公司筹备组常务副组长,成都铁路局党委委员、副局长;2010年2月至2010年7月,任成贵铁路有限责任公司副董事长、总经理,成都铁路局副局长;2010年7月至2011年1月,任成贵铁路有限责任公司副董事长、总经理,成都铁路局副局长,成渝铁路客运专线有限责任公司副董事长、总经理;2011年1月至2011年12月,任成贵铁路有限责任公司党委书记、副董事长、总经理,成都铁路局副局长,成渝铁路客运专线有限责任公司党委书记、副董事长、总经理;2011年12月至2015年12月,任成贵铁路有限责任公司和成渝铁路客运专线有限责任公司党委书记、董事长、总经理,成都铁路局副局长;2015年12月至今,任成渝铁路客运专线有限责任公司和成贵铁路有限责任公司党委书记、董事长、总经理。

在中国裁判文书网上,记者查询到河南垚鑫公司与滑县一家加油站的买卖合同纠纷终审判决,其中记载了这样的内容:垚鑫公司分两次向该加油站申请了10万元的加油卡,经办此事的垚鑫公司员工段某某当庭陈述称,这是滑县林业局局长让他办的,也是滑县林业局消费的。也就是说,滑县林业局加油的费用,本应从财政列支,但却走了垚鑫公司这个营利性企业的账。

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